计划2024年建成！

南通沿海最大散货码头工程获交通运输部岸线批复

 　　近期，南通港通州湾港区通州湾作业区三港池1号至3号泊位码头改建工程正式取得交通运输部岸线批复，建成后其将成为南通沿海靠泊等级最大的散货码头，为南通市打造深水海港打下坚实基础。

　　该码头改建工程位于通州湾作业区北部港区南侧西段，工程包括将原规划建设的2个10万吨级通用泊位和1个5万吨级通用泊位改建为2个20万吨级散货泊位，可满足1艘20万吨级散货船和2艘5万吨级散货船同时停靠。该码头使用港口岸线923米，设计年通过能力2810万吨，计划2024年上半年建成。

　　该码头工程作为江苏新出海口主体港区的起步码头工程，于2022年1月取得南通海事局施工许可开工建设。为适应通州湾作业区的远期发展，提高岸线使用效率，应建设单位申请，2022年7月江苏海事局对码头改建工程回复建设意见，为改建项目取得交通运输部岸线批复迈出重要一步。

　　在江苏海事局的指导和关心下，南通海事局从全力支持“江苏新出海口”建设、服务地方经济高质量发展出发，主动提供政策咨询和通航指导，对接南通市港建委、通州湾管委会等单位，积极跟进通州湾港区建设步伐。同时，在江苏海事局码头改建建设意见的基础上，逐步推动通州湾港区通航功能完善，提升监管与服务效能，促进地方经济发展。

　　据了解，通州湾三港池1号至3号泊位码头工程建成后将为通州湾中天钢铁绿色精品钢基地及周边临港企业提供铁矿石、煤炭等大宗原材料运输服务，对南通构建全国领先的“海运直达、江海转运、内河集散、海铁联通”高效综合集疏运体系，促进南通市枢纽经济、临港经济和新型产业基地形成规模效应具有重大现实意义。

来源：南通海事