四项港航专业科研项目获得江苏省

综合交通运输学会科学技术奖

2023年港航专业共有四项科研项目获得了拉斯维加斯线上平台科学技术奖，其中《港口高精度智能远程装火车系统研发与应用》、《基于区块链的灌桩全过程智能化管控技术研究与应用》两个项目荣获一等奖，《基于多维感知与智能控制的全自动门座起重机》获二等奖，《散货料斗双工位供料装置研制与应用》获三等奖。12月24日在省综合交通运输学会二届二次理事扩大会议上对一等奖进行了颁奖，12月25日在港航分会工作会议上对二等奖三等奖进行了颁奖。

获得一等奖的《港口高精度智能远程装火车系统研发及应用》由南京水科院瑞迪科技集团有限公司、南京西坝码头有限公司、江苏立源自动化工程有限公司等单位联合研发。项目以静态轨道衡计量技术为基础，采用了模糊PID控制策略，对智能精准装车控制系统进行设计，实现了准装车和计量同步，为保障煤炭装车计量精准度、提高信息化、智能化水平，实现全系统的无人值守、自主智能化、远程操作，于2022年10月投产。精确计量达到国铁计量精度要求，装车计量精度0.25%，快速装车系统能力Q=1500-1800t/h，实现了自动装车及自主智能远程操作。项目的推广应用产生了巨大的社会效益，改变了传统的散货煤场物料计量方式，使散货转场的贸易结算更加准确、简便、快速，为研发制造企业、使用煤场、货主创造了很大的经济收益，提升煤场的现代化水平。

获得一等奖的《基于区块链的灌桩全过程智能化管控技术研究与应用》是由江苏东交智控科技集团股份有限公司、中交天津航道局有限公司、京杭运河施桥船闸至长江口门段航道整治工程项目管理办公室共同研发。项目依托“京杭运河施桥船闸至长江口门段航道整治工程”，采用智能化手段，利用北斗定位的灌注桩定位技术、接触式成孔检测技术，针对护筒的埋设、钻机就位、成孔、清孔、下放钢筋笼、导管、水下灌注混凝土等一系列施工工序，实现了数字化、精细化、智慧化的施工质量全过程控制，达到强化质量管控、降低管理成本的目的，具有较大的社会经济效益和应用前景。智能化管控技术的应用，能够全面监管施工过程，降低运营成本、节省人力投入、减少安全隐患、规范施工管理等。同时混凝土质量追溯技术还能够解决解决混凝土原材料生产、现场施工、验收检测、行业监督各方面的数据安全和信任问题，一旦出现质量问题，即可对根源进行双向追踪，提升工程项目建设的技术和管理水平，产生了良好的社会效益。

获得二等奖的《基于多维感知与智能控制的全自动化门座起重机》是由南京港机重工研发。项目以门机自动化控制系统为核心，以港机装备全生命周期管理平台为数据中台，以智能安全防护系统、智能振温监测系统、智能作业统计系统、智能势能回收系统、智能风力预警系统、基础电气控制系统为基础功能模块，将三个基础层相互融合到一起，形成了一种具有自动控制、智能管理、多维感知、本质安全的全自动化门座起重机。全自动化门座起重机的应用，解决了传统门机作业中的难点和痛点，推进了港口智能化水平、绿色港口建设，具有极大的推广价值。

获得三等奖的《散货料斗双工位供料装置》是由张家港港务集团研发，项目是在克服码头承载、设备净空、轨距等多项极限条件下，创新自主研发的一种旋转式双工位供料装置，实现料斗供料远程操控、多机构联动，与下游皮带机联锁。货种适应性高、操作简单便捷，具有广泛的推广应用价值。项目研发的散货料斗双工位供料装置已在张家港港务集团 5 号泊位推广使用，使用效果较好，得到生产一线员工认可与好评。