8月10日1：45前后，“利奇马”以超强台风级在浙江省温岭市沿海登陆，登陆时中心附近最大风力16级（52米/秒），成为今年以来登陆我国强度最强的台风。江苏省气象台8月9日7:54发布升级台风黄色预警信号。台风对航空出行造成影响，8月10日，南京禄口国际机场计划航班667架次，截至当天16:15，取消航班164架次，其中进港82架次，出港82架次，放行正常率为90.91%。

协同联动高效运行

8月9日8:00，南京禄口机场召开运行保障晨会，全面部署抗击台风保障工作。14:00，机场运行协同管理委员会召集江苏空管、各基地航空公司及机场主要保障部门，就天气预警、航班计划调整、大面积延误处置、旅客疏散等方面工作进行布置，并对《南京禄口国际机场航班备降工作实施细则》进一步宣贯学习。各成员单位密切关注天气及航班运行情况，确保台风影响期间值班领导和工作人员在岗在位，安全有序做好各项应对工作。

8月9至10日，空管运行、空管气象、4家基地航空公司、机场各重点保障部门等南京禄口机场运行协同管理委员会成员单位，现场联动，高效指挥，随时应对台风期间保障常态及运行突发情况。

真情服务无忧畅行

南京禄口机场T2航站楼高峰时段22条安检通道全部开启，缩短旅客候检时间。加派航站楼巡视、服务保障人员，及时做好服务广播，主动为旅客答疑解惑，并协助旅客进行航班退改签。对机场外围泵站、各区域、道路的排水设施及绿化树木进行不间断排查，组织绿化抢险队伍，及时扶正倒伏树木，清理断枝，确保道路交通畅通。机场相关服务保障部门提前与协议酒店、外协单沟通联系，预留房间1500人次，调动外援车辆14台，留足保障运力，提升保障裕度。

机坪安全万无一失

南京禄口机场强化防风安全措施，对机坪设施设备完好性、无动力设备和航空器系留情况进行检查，做好75台小推车、16架工作梯、5台尾撑杆、1台飞机模拟器及3架停场公务机等系留和加固，并对已完成设施设备系留情况进行检查复核。增加机坪巡视检查力度，及时消除安全隐患。在暴雨来临前，对飞行区内1-3号闸口进行清理并及时提升，时刻关注飞行区积水情况，确保排水畅通。