6月26日早晨，江苏航院航空工程学院举行了一次别开生面的教研活动，活动场所是校园内教学用波音737-300大飞机组装现场。对绝大多数人来说，飞机的组装过程是难得一见的场景，而对于航空类职业院校的年轻教师们来说，这更是一次将书本理论知识与实际操作建立起一一映射关系的绝佳机会。航空工程学院的教授们一大早就带着年轻教师开始了现场教研。所谓外行看热闹，内行看门道，手指着一股股颜色各异的线缆、一根根错综复杂的油路，教授们如数家珍、悉心指导，年轻教师认真听着点评，不时在小本上作记录，有心急的直接登上扶梯进入机舱，研究起仪表电路来。

                                                               彰显航空特色  立足职业教育  购买大飞机设想由来已久
       江苏航院是经江苏省人民政府批准成立、国家教育部备案的全日制普通专科院校，学院坚持走集群发展、特色发展之路，努力打造航空工程、航空飞行（服务）等特色专业群。作为江苏省唯一航空类专业高职院校，建校之初，学院就将大飞机的采购列入重要议事日程。大飞机进校园，有利于职业教育与企业生产的无缝对接。学生从课堂走进大飞机，抽象的结构、原理在这里找到了直观的认识，局部的图片讲解变成与知识体系融会贯通的立体教学实景。在这里，学生们还能获得实际操作的机会，解决了书本知识与实际技能运用“隔层纱”的问题。大飞机进校园，能够培养航空类院校学生对未来职业的敬畏感。无论是飞机制造、维修还是民航服务，与航空相关的企业都有着严格的管理规范，学院坚持贯彻6S管理制度，从在校教育阶段开始即对学生进行严格的训练，帮助学生尽快适应航空企业的严格要求。例如，登机实训之前，必须换鞋进入，保证洁净无尘；必须检查衣帽端正，保证登机后不将纽扣等小物件遗落在飞机上。大飞机进校园，也是江苏航院标志性设施的落成，将成为航空文化的核心展示，伫立在学院大门口迎接八方来宾。

                                                                                 办大事 不铺张 航院人讲规矩
       购买一架飞机不是小事情，但这件事江苏航院必须做成。怎么办？2017年下半年，学院多方筹措资金，院长办公会多次研究采购方案，商定招标代理单位，进入政府采购流程，严格按照规定规范采购行为。为了节约成本、提高效益，我院专家对社会上能够采购到的多种型号的飞机进行实用性分析，比质比价，将采购价格确定在最合理范围。同时，学院各部门在认真执行部门预算的前提下，尽力压缩开支，群策群力支持大飞机采购项目。就是在这样遵守规矩、厉行节约的前提下，航院人办成了采购大飞机这件大事情。

                                                                             摸清状态  准确定位  航院教授是内行
       商务谈判有技巧，其核心竞争力是——懂行。江苏航院之所以能以合理的价格购得满意的大飞机，是因为我们有一批内行的专家。在充分研究全国兄弟院校购买大飞机的经验教训之后，江苏航院专家组对即将购进怎样一架大飞机渐渐有了清晰的概念。首先，不能买仍处在适航状态的飞机用于教学，由于飞机仍在服役期，维护成本极其高昂，需要专门的维护队伍，这对于一个教学单位来说，无疑是额外附加的负担。而作为航空维修基本技能实训教学，确实也没有必要使用处于适航状态的飞机，那是大材小用，是一种浪费，所以，适航飞机不能买。其二，退役年限太久或者设施不完备的飞机不能买。买一架飞机的花费巨大，如果买回来的飞机部件不完整，无法良好地用于教学实训，只是个花架子，就违背了学院购买大飞机的初衷。为此，专家组确定购进飞机必须满足“飞机交付前处于最后一次适航状态、保留所有系统，维持飞机的完整性”的原则，并发挥教授们各自专长，集思广益，拟定了12条具体技术质量要求，在安装合同中予以明确。最终成功购买的这架波音737-300飞机，结构部件一件不少，APU辅助动力装置仍能正常启动。航院人为有这样精明内行的专家而欢欣鼓舞，而航院专家拟定的12条技术质量要求也成为了兄弟院校采购大飞机的模板条款。

       近年来，江苏航院新录用的专业教师学历层次高，理论研究能力强，但是针对职业教育的实践经验还需要进一步积累。这就要求他们通过教研活动和下企业见习，把深厚的理论知识转化为鲜活的教学实践。6月21日，来自印尼的飞机安装工程队伍如约来到江苏航院，开始大飞机的组装工程，航空工程学院的专家们准确地抓住了这个千载难逢的机会，组织青年教师进行现场培训教研，使他们足不出户就能亲临飞机安装第一线，使理论教学有了切切实实的落脚点。