史和平强调，青专委的工作需要创新性，要把青专委的特色活动固化下来，重点谋划布局第三届青年智能交通创新技术应用大赛，拓展大赛至长三角范围，进一步整合行业创新资源、集聚行业人才智慧、营造行业创新氛围，把青年智能交通创新技术应用大赛等工作做出品牌、做出特色、做出成效。要着力打造青年人才队伍，组织适合青年特点的培训活动，打造人才交流平台，同时，加强青专委内部管理，做好会员管理、会员发展、会员服务等基础性工作。

据青专委秘书处介绍，2022年将进一步加大青专委的宣传力度，通过举办论坛、培训、评奖等方式，不断提高青专委的知名度和影响力，增加科研院所和高校高学历高层次的青年人才入会比例，着力把青专委打造成为青年人才快速成长的摇篮。

史和平指出，2022年是学会换届年，全年重点工作要从头、从早、从紧抓起，学会换届工作要充分听取和吸纳各分支机构的建议和意见，学会和各分支机构要加强协同合作，保障年度各项重点工作圆满完成。第六届交通信息化论坛，要办出特色，持续提升论坛的品牌效应和影响力，可以考虑设置“交通信息化”和“助力区域战略发展”双主题，发挥省市学会的双向协同作用，提升东道主的积极性和参与度，争取在往届论坛的基础上实现质的提升。学会作为全国首家综合交通运输学会，优势在于跨界融合，未来发展要向长三角区域拓展，各分支机构要借助学会的广阔平台，提升理念、坚定信心，充分发挥各分支机构的原有优势和作用，积极经营分会，探索有偿服务，努力实现收支平衡，保持分会可持续发展。

2022年,公路分会计划尽快启动、尽早谋划交通信息化论坛各项筹备工作；分会专委会的调整聚焦跨界融合、产业化等趋势；完善学会会员结构，借助学会换届契机启动学会个人会员发展工作；学会换届后分会领导班子组成和内设机构设置根据学会的总体要求和统一部署进行适当调整和优化，保障分会健康发展，并适时赴省内外先进学会、国家级学会进行调研，保障换届规范有序开展。

史和平要求，专家咨询委员会要继续凝聚学会专家优势资源, 紧扣江苏交通运输现代化建设的总体目标，在提供决策咨询、推动科技创新、促进行业发展等方面发挥更大作用。要承担好学会智库建设主力军的作用，不断提高建言献策水平，建言献策的征集要有引导性、针对性，聚焦省委、省政府中心工作，高度重视建言献策成果提炼转化机制，提升建言成果的决策转化率和影响力；要积极承接省级重要政策咨询课题，组织专家对江苏现代化建设中涉及交通运输的重要课题开展研究，提出高质量的研究成果和专业水准高、建设性强的意见建议；要紧扣行业科技发展需求，与苏交科集团协作融合开展有影响力的学术活动，积极发挥学术引领作用；专家咨询委员会的换届工作要注重细化专家遴选工作，按照高水平、高素质、热心于学会工作的要求，调整优化专家队伍结构，更多地选择新兴专业、一线中年青专家，完善专家组成体系，同时兼顾分会的需求，实现专家咨询委员会的专业组即为各分会的专家委。

2022年，专家咨询委员会将以高质量完成年度重点工作为目标，在学会的指导下，激发内在活力和发展动力，不断提质增效，着重要开展好建言献策、《科技工作者建议》组稿、线上学术活动、科技成果评价专家推荐等重点工作。

史和平指出，近年来，运输分会在服务政府职能、市场化运作等方面取得显著成绩并形成了工作特色。下一步要发挥好运输分会在职业技能培训、安全生产标准化建设评价和轨道交通安全运营评审等方面的工作“强项”和优势，进一步拓展工作范围，积极开展团体标准制定、课题交流研讨和科普宣传活动；要在安全评估工作中，进一步提高安全管理责任意识，不断增强工作的严谨度和规范性；要在掌握城市公交出租领域见义勇为典型事例的基础上，与相关部门联系，进一步弘扬正气，树立行业正能量，开展表彰见义勇为的活动，为更好地服务行业，服务会员单位作出积极贡献。

 2022年，运输分会将坚持以“市场化运作”为主要抓手，以“创新”为理念，以“服务”为担当，“开好局，起好步”，扎实做好全年各项工作。深入学习贯彻党的十九届六中全会精神，自觉落实“两个确立”的实践要求，把党建工作作为“总开关”和“总抓手”；主动抢抓市场，实现经济目标任务，确保各项工作不折不扣地落实到位；突出城市轨道交通运营安全评估、职业技能等级认定和交通企业安全生产管理人员网络培训考试工作的“含金量”，发挥好“会展经济”和专委会的作用。

史和平指出，铁路（轨道）分会成立4年多来取得的成绩，有特色和亮点，特别是课题研究方面既满足了地方政府咨询需求，也提升学会影响力，自身也增加了一定积累；对分会2022年的工作提出了要求：一是保持特色，继续做好课题研究工作；二是加强团标工作，要作为主要工作来抓；三是在培训方面突出专业特色，搞一些专题培训；四是进一步做好轨道装备联合会相关工作；五是加强秘书处自身建设。

2022年，铁路分会计划组织开展政府高度关注的行业热点问题进行专题研究，持续做好在研课题的推进和结题工作，积极推进落实省战略院、泰州和淮安市政府委托的“苏中地区高铁发展战略研究”课题的研究工作；扎实做好团体标准推进工作，规范组织团体标准编制，今年争取完成5个以上的团体标准发布；认真做好评奖、评优等工作，积极组织开展行业技术学习交流。

史和平指出，港航分会运转规范，专业全面，重点突出，成效显著。新的一年港航分会要进一步关注港航信息化智能化建设，重点在港航科技课题研究与咨询服务、学术和技术交流、承接主管部门服务项目和创建服务品牌、行业业务培训、深度调研、自身建设等七个方落实举措，把港航分会建成主管部门需要、港航企业欢迎、会员单位满意，具有行业特色的分支机构，在行业主管部门的指导下，同向推进，为促进江苏港航事业高质量发展贡献智慧和力量。

2022年，港航分会将紧扣“科技创新服务提升年”，重点在港航科技课题研究与咨询服务、学术和技术交流、承接主管部门服务项目和创建服务品牌、行业业务培训、深度调研、自身建设等七个方面努力，把港航分会建成主管部门需要、港航企业欢迎、会员单位满意，具有行业特色的分支机构。

史和平强调，民航分会虽然成立迟、体量小、人员少，但几年来已经摸索出一些路子，工作有亮点、有特色，完成了学会第一个“团体标准”的制定，开了一个好头。这几年的业务培训也做得有声有色，很有成效，得到了会员的欢迎和肯定，这些应该坚持并不断创新。由于疫情影响，江苏民航业受到影响，这只是暂时的，要看到民航发展的基本面没有变，随着疫情得到有效控制，民航业会逐步复苏，对此应充满信心。民航分会的工作要从江苏民航实际出发，围绕落实民航“十四五”发展规划，充分发挥分会的资源优势，在促进“智慧民航”建设上做文章，谋划课题研究和品牌建设项目，同时立足“大民航产业链”发展会员，集聚更多社会力量，共同促进江苏民航高质量发展。

2022年，民航分会明确以智慧民航建设为核心，统筹做好各项工作，继续发挥好“平台作用”，开展“四型机场”建设、“净空数字化管理”等相关课题的研究，持续开展具有民航特色的科普活动。积极组织航空科普活动并取得成效的会员单位成为学会挂牌科普基地。突出重点，在“产学研”结合上下功夫、出成果，加强校企合作，发挥院校人才优势和专家智库作用。积极面向会员，努力提高服务能力，继续抓好民航分会的智库建设，广泛吸引人才，积极建言献策，促进工作创新。加强调查研究，走访会员，听取意见，改进工作，增强服务意识和能力。

史和平一行听取了江苏交通信息化建设成果主题汇报，集中了解了江苏交控、中路交科、金盾检测、感动科技、江苏移动等单位在“六朵云”、“高速大脑”等科技创新领域取得的成果。他强调，学会把2022年确定为“科技创新服务提升年”，信化委集中了全省智慧交通运输领域政产学研用等方面的中坚力量，要充分发挥熟悉、行业、市场和政策的优势，积极组织开展交通运输信息化技术、标准规范的研究、开发、咨询和技术推广等工作，加快提升学会服务交通科技创新的能力，为加快构建我省现代综合交通运输体系创造新动能。

今年是党的二十大召开之年，是实施“十四五”规划关键之年，信化委将以推动交通行业的数字化转型为己任，以推动数字经济为目标，主动作为，力争打造一流的行业智库；真抓实干，将“第六届交通信息化论坛”等学会交办的任务列为全年重点工作，进一步细化分解、责任到人；开拓创新，以推动协同合作为抓手，切实发挥好桥梁纽带作用，推动行业创新发展；攻坚克难，把发展短板逐个补齐。